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噸包袋是一種柔性運輸包裝容器，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點。可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。但是鑒于目前我國的經(jīng)濟環(huán)境，我們有必要多了解一下噸包袋的知識來提高我們的鑒別能力。
1、基布材料
在設計噸包袋時，首先明白裝載貨物的分量，按照所包物料比重確定噸包袋容積。還要看裝載物料能否是尖利堅固的塊狀物料，如是，設計噸包袋時基布選材要厚少許，相反可薄少許。在實踐設計中，載重500kg的噸包袋，基布普通選用(150-170)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700) N/5cm，伸長率20-35%。載重1000kg以上的噸包袋。基布普通選用(170~210)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000) N/5cm，伸長率20~35%。
2、構(gòu)造設計
設計噸包袋構(gòu)造時，國度規(guī)范中規(guī)則腰箍強度應到達基布強度的兩倍以上，但實踐這樣設計效果并不好，由于基布與腰箍強度不相同，招致基布先開裂。在設計時，腰箍與基布選用相反強度的基布材質(zhì)，可防止這個問題。
3、縫制工藝
除按國標規(guī)則的縫制請求以外，噸包袋還要思索縫線的耐老化功能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受凈化的物品時，首先要處理密封性問題。因此在實踐設計中，噸包袋選用粗線細針或采用無紡布與基布一同縫紉，使密封性進步。另外，在縫制噸包袋時，請求縫線選用強度必需到達18kg以上的聚酯線，確保其縫紉強度到達國標。
4、單絲強度
噸包袋要確保基布強度，必需進步扁絲的拉伸強度。扁絲強度應到達0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實踐消費加工進程中，需嚴厲控制填充母料的用量，普通在2%左右。若母料添加過度，或添加再生料，會招致基布強度降低。因此在原料上要嚴把質(zhì)量關(guān)，噸包袋選用熔融指數(shù)到達國標的正軌廠家消費的拉絲原料。
5、吊帶選材
在噸包袋設計中，吊帶選材至關(guān)緊要。國標中明白規(guī)則了1：6的平安系數(shù)。噸包袋在實踐設計中，一要思索縫制進程對吊帶強度的損耗，二要思索吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶普通選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋普通選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，請求吊帶必需到達編織密度請求。噸包袋另外設計吊帶時，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增長抗拉強度。
6、是否填加助劑
為了進步塑料噸包袋在陽光照射下的抗老化才能，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)固劑。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短，確定添加量，普通在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。
噸包袋使用注意事項
今天小編跟大家講講生產(chǎn)的噸包袋是一種用在集裝運輸上的包裝材料，性能比較好應用也比較的廣泛，但噸包袋在裝卸運輸作業(yè)中還應該注意如何正確使用集裝袋，下面重慶噸包袋廠家小編為大家總結(jié)了一下幾點：
1、在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。
2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋。
3、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋。
4、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。
5、集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。
6、在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。
7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。
8、不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。
